第六百零五章 欧盟成立带来的一系列影响
“综合近曰的情况来看，其实这些都是一种试探，”在会议上，桑迪威尔拿着一份来自情报部门和智囊团的分析报告，说道：““美国试图利用联邦德国在经济转型的动荡，对付马克，搅浑欧盟货币一体化，同时试探欧盟内部团结。”
“他们之所以选择在马克升值问题上动手脚，一方面是出于应对长期以来德国对美国曰益扩大的贸易顺差，另一方面是想试探法国等国对于德国问题的立场问题，他们需要知道这个即将成立的欧盟的内部团结问题，”桑迪威尔道，“当然，维持美元在全球霸权也是他们所看重的，至于英国，则是出于强势英镑的考虑，保守的英国人不希望最值钱的英镑因为欧元问题让自己的货币被替换。”
“不错，英国人保守传统众所周知，但是美国方面，恐怕还有另一种猜测，那就是美国打算破坏欧洲将要推行的货币一体化进程，打破欧洲内部各国间的货币币值稳定，让可能处于过渡时期的欧洲货币一体化难以进行，”林宇点了点头。
“美国这样就不怕我们交恶吗？”杰森皱着眉头问道。
“担忧，但是不怕了，现在苏联的局势大家都很清楚了，现在的苏联恐怕难以对美国构成威胁，而最近苏联放任欧洲银行界入苏联，而阻止了美英银行界进入，美国那群人谁都知道这是我们的意思，所以，他们这也是在逼我们和他们谈判，恐怕也存了想要插手苏联的意思，”林宇继续道。
林宇所说的放任欧洲银行界进入苏联这件事，是发生于不久前的由苏联对外关系委员会负责人丹泽提议，由苏联总书记戈尔巴乔夫通过的决议，为此，苏联成立了国家银行事务管理委员会，丹泽担任主席。
丹泽上任后，做的第一件事就是宣称向欧美银行界开放苏联金融市场，批准一批值得苏联“信任”的银行进入苏联，首批允许进入的银行便是巴黎银行、德意志银行、符腾堡银行、瑞士银行、瑞士信贷、西班牙马德里皇家银行、意大利第一米兰银行、罗马银行等法国、联邦德国、西班牙、荷兰、比利时、葡萄牙等国银行。
美国的银行和英国的银行直接被苏联排斥在外，此举遭到了美英两国银行界的强烈反对，因为明眼人都知道这些银行进入苏联是想做些什么，他们也想要在这件事上分一杯羹，但是很无奈，法国等国并没有想要美国插手的意思。
所以，这次的德国马克风波实际上也是美国为了报复欧洲而发动的，但是欧洲会因为这个屈服吗？
“那我们需要怎么应对？”杰森点了点头，问道。
“要解决这件事，非常简单，美国不是想打货币战争吗？那我们就奉陪到底，”林宇冷声道。
“这样有一个问题，如果再发生像大萧条时期的事怎么办？要知道，当年就是因为货币战最终演变成为了贸易战，这对我们会不会很不利？”杰森皱了皱眉头，担忧道，现在的欧洲货币一体化正在进行，如果这时跟美国开展贸易战，那么对欧盟来说并不是件好事。
当年开始于美国的经济大萧条，美国为了转嫁危机，单方面宣布美元对外贬值，刺激出口，结果导致欧洲各国纷纷效仿美国，让世界贸易深受重创，反而加深了经济危机的影响。
“我们怕贸易战，难道美国就不怕贸易战吗？”桑迪威尔反驳道，“我相信作为世界第一经济强国的美国，肯定更担心我们开展贸易战，所以，我们不如陪他们玩一玩，看看谁撑的过去。”
“不错，美国那两个家族本身就有矛盾，只要时间一长，那么两个家族很难齐心，而且据说殿下和那个洛克菲勒还有暗中协议，我们完全可以？？？？？”杰森接道，然而他的话还未说完，便被刚才突然眼睛一亮的林宇打断了。
“好了，”在众人的目光注视下，林宇突然说道，“这件事无论是对我们，对美国都没好处，杰森叔叔和桑迪威尔的意思我明白，想靠时间打消耗战，但是不要忘了，现在我们刚刚稳固欧洲的部分势力，这是很多人不想看到的，所以现在很多人都想要暗中对我们使点拌子，虽然不会给我们带来灭顶之灾，但终究还是麻烦，就像华夏古话说的那样，杀敌一千，自损八百，不划算啊。
“那老板你认为应该怎么做？”桑迪威尔点了点头，然后看着林宇，问道。
欧盟的成立不久，欧盟大小机构相继成立完毕，原欧共体的欧洲委员会，欧洲议会，欧洲理事会基本职能都未发生改变，只是转变为了欧盟下属的机构。
同时，欧盟理事会也得到扩大，欧洲法院和欧洲中央银行也相继成立，其中欧盟总部设在比利时布鲁塞尔，欧洲法院设在荷兰海牙，欧洲中央银行设在联邦德国慕尼黑，比利时首相鲁尔道夫被推选为第一任欧盟轮值主席。
随后欧盟成立欧洲制宪筹备委员会，制定适用于整个欧盟内部的欧盟宪法。
10月，欧盟成立欧洲安全防务局和欧洲联合采购局，开始在军备上进行合作，委员由各国国防部长担任。
随后召开的欧洲委员会和欧盟理事会相继通过了共同开发新一代欧洲战斗机、强力武装直升机等军备方面的“军备复兴”计划，通过了关于建立欧洲全球定位系统的计划，即“伽利略计划”，通过了加快欧洲高科技发展的计划，即“尤里卡”计划，后来补充通过了加快发展欧洲信息技术发展的计划，即“欧洲信息高速公路”计划。
紧跟其后，欧盟相继筹备军备复兴计划委员会、欧洲伽利略计划委员会、欧洲信息高速公路计划委员会，并设立专门基金用于对这些项目的支持，以保障这些项目的实施。
不久，欧洲空中客车公司宣布将英国宇航公司、欧洲航空防务航天公司等多大公司联合开发新一代大型干线客机，新一代大型军民用运输机，新一代支线客机。
欧洲安全防务局也相继公布了欧洲新一代战斗机计划，即“台风”战斗机研制计划，该项目由英国宇航占30%，法国欧洲航空防务航天公司30%，德国蒂森－克虏伯公司、戴姆勒公司20%，意大利芬梅卡尼卡10%，西班牙ITP公司10%成立欧洲战斗机公司。
其实该项目自1983年便开始实施，但是中途却因为一些原因，进度非常低，现在欧洲防务局再次整合了各大军工，调整了具体的实施方案，现在将加速该计划，计划公布了该计划的落实的初步目标是在1990年完成最后的设计、修改，在1992年能实现首飞。
为保证该项目的顺利落实，欧洲各国财政部也相继拨付部分资金成立了专门的基金，以保证在各公司资金不足的情况下保证项目的落实。
同时，欧洲各国决定加快欧洲直升机项目，即“虎”式直升机项目，该项目本是于1984年法国和联邦德国政斧决定开始联合研制的新一代直升机，是欧洲直升机公司最雄心勃勃的军事项目，但是由于之前的订货国对直升机特殊需求、个姓的型号都有不同意见，期间修整和试验用了十多年的时间，直到现在还未首飞。
现在，欧洲防务局对该项目下达最后通牒，要求欧洲直升机公司首先满足开发先进的直升机，一切销售事宜由欧洲安全防务局帮忙推销，要求该型号直升机在1990年内完成设计研制，在1992年内完成首飞。
与此同时，欧洲安全防务局组织联邦德国、英国、荷兰和法国，组建NH工业公司，欧洲直升机公司占60%的股份，英国宇航公司占35%，荷兰斯托克－福克航空航天公司占5%，研制NH90直升机。
该直升机要研制两种型别－－－－TTH运输型和NFH舰载反潜型，要求在1990年内完成研制，在1992年内完成首飞。
欧洲安全防务局再次公布了其他的研制方案，比如“阿瑞斯之盾”防空导弹系统，为了达成实现更先进的防空导弹系统，欧洲首次邀请苏联参与了该项目。
欧洲还联合开发“地平线”级大型防空护卫舰项目，该项目主要由意大利芬梅卡尼卡和芬坎铁里公司组建的地平线公司负责，资金得到了欧盟安全防务局特别基金会的资助。
欧盟开始的这一系列行动让整个世界震惊了，他们看到了一个雄心勃勃的欧盟，而此时，另一件事同时也吸引着他们的目光，那就是德国马克升值问题，谁都能感觉到，美国这次发起的逼迫德国马克升值的问题很可能与新成立的欧洲联盟有关，但是，美国到底打算做什么，却没有多少人知道。
（未完待续）
“他们之所以选择在马克升值问题上动手脚，一方面是出于应对长期以来德国对美国曰益扩大的贸易顺差，另一方面是想试探法国等国对于德国问题的立场问题，他们需要知道这个即将成立的欧盟的内部团结问题，”桑迪威尔道，“当然，维持美元在全球霸权也是他们所看重的，至于英国，则是出于强势英镑的考虑，保守的英国人不希望最值钱的英镑因为欧元问题让自己的货币被替换。”
“不错，英国人保守传统众所周知，但是美国方面，恐怕还有另一种猜测，那就是美国打算破坏欧洲将要推行的货币一体化进程，打破欧洲内部各国间的货币币值稳定，让可能处于过渡时期的欧洲货币一体化难以进行，”林宇点了点头。
“美国这样就不怕我们交恶吗？”杰森皱着眉头问道。
“担忧，但是不怕了，现在苏联的局势大家都很清楚了，现在的苏联恐怕难以对美国构成威胁，而最近苏联放任欧洲银行界入苏联，而阻止了美英银行界进入，美国那群人谁都知道这是我们的意思，所以，他们这也是在逼我们和他们谈判，恐怕也存了想要插手苏联的意思，”林宇继续道。
林宇所说的放任欧洲银行界进入苏联这件事，是发生于不久前的由苏联对外关系委员会负责人丹泽提议，由苏联总书记戈尔巴乔夫通过的决议，为此，苏联成立了国家银行事务管理委员会，丹泽担任主席。
丹泽上任后，做的第一件事就是宣称向欧美银行界开放苏联金融市场，批准一批值得苏联“信任”的银行进入苏联，首批允许进入的银行便是巴黎银行、德意志银行、符腾堡银行、瑞士银行、瑞士信贷、西班牙马德里皇家银行、意大利第一米兰银行、罗马银行等法国、联邦德国、西班牙、荷兰、比利时、葡萄牙等国银行。
美国的银行和英国的银行直接被苏联排斥在外，此举遭到了美英两国银行界的强烈反对，因为明眼人都知道这些银行进入苏联是想做些什么，他们也想要在这件事上分一杯羹，但是很无奈，法国等国并没有想要美国插手的意思。
所以，这次的德国马克风波实际上也是美国为了报复欧洲而发动的，但是欧洲会因为这个屈服吗？
“那我们需要怎么应对？”杰森点了点头，问道。
“要解决这件事，非常简单，美国不是想打货币战争吗？那我们就奉陪到底，”林宇冷声道。
“这样有一个问题，如果再发生像大萧条时期的事怎么办？要知道，当年就是因为货币战最终演变成为了贸易战，这对我们会不会很不利？”杰森皱了皱眉头，担忧道，现在的欧洲货币一体化正在进行，如果这时跟美国开展贸易战，那么对欧盟来说并不是件好事。
当年开始于美国的经济大萧条，美国为了转嫁危机，单方面宣布美元对外贬值，刺激出口，结果导致欧洲各国纷纷效仿美国，让世界贸易深受重创，反而加深了经济危机的影响。
“我们怕贸易战，难道美国就不怕贸易战吗？”桑迪威尔反驳道，“我相信作为世界第一经济强国的美国，肯定更担心我们开展贸易战，所以，我们不如陪他们玩一玩，看看谁撑的过去。”
“不错，美国那两个家族本身就有矛盾，只要时间一长，那么两个家族很难齐心，而且据说殿下和那个洛克菲勒还有暗中协议，我们完全可以？？？？？”杰森接道，然而他的话还未说完，便被刚才突然眼睛一亮的林宇打断了。
“好了，”在众人的目光注视下，林宇突然说道，“这件事无论是对我们，对美国都没好处，杰森叔叔和桑迪威尔的意思我明白，想靠时间打消耗战，但是不要忘了，现在我们刚刚稳固欧洲的部分势力，这是很多人不想看到的，所以现在很多人都想要暗中对我们使点拌子，虽然不会给我们带来灭顶之灾，但终究还是麻烦，就像华夏古话说的那样，杀敌一千，自损八百，不划算啊。
“那老板你认为应该怎么做？”桑迪威尔点了点头，然后看着林宇，问道。
欧盟的成立不久，欧盟大小机构相继成立完毕，原欧共体的欧洲委员会，欧洲议会，欧洲理事会基本职能都未发生改变，只是转变为了欧盟下属的机构。
同时，欧盟理事会也得到扩大，欧洲法院和欧洲中央银行也相继成立，其中欧盟总部设在比利时布鲁塞尔，欧洲法院设在荷兰海牙，欧洲中央银行设在联邦德国慕尼黑，比利时首相鲁尔道夫被推选为第一任欧盟轮值主席。
随后欧盟成立欧洲制宪筹备委员会，制定适用于整个欧盟内部的欧盟宪法。
10月，欧盟成立欧洲安全防务局和欧洲联合采购局，开始在军备上进行合作，委员由各国国防部长担任。
随后召开的欧洲委员会和欧盟理事会相继通过了共同开发新一代欧洲战斗机、强力武装直升机等军备方面的“军备复兴”计划，通过了关于建立欧洲全球定位系统的计划，即“伽利略计划”，通过了加快欧洲高科技发展的计划，即“尤里卡”计划，后来补充通过了加快发展欧洲信息技术发展的计划，即“欧洲信息高速公路”计划。
紧跟其后，欧盟相继筹备军备复兴计划委员会、欧洲伽利略计划委员会、欧洲信息高速公路计划委员会，并设立专门基金用于对这些项目的支持，以保障这些项目的实施。
不久，欧洲空中客车公司宣布将英国宇航公司、欧洲航空防务航天公司等多大公司联合开发新一代大型干线客机，新一代大型军民用运输机，新一代支线客机。
欧洲安全防务局也相继公布了欧洲新一代战斗机计划，即“台风”战斗机研制计划，该项目由英国宇航占30%，法国欧洲航空防务航天公司30%，德国蒂森－克虏伯公司、戴姆勒公司20%，意大利芬梅卡尼卡10%，西班牙ITP公司10%成立欧洲战斗机公司。
其实该项目自1983年便开始实施，但是中途却因为一些原因，进度非常低，现在欧洲防务局再次整合了各大军工，调整了具体的实施方案，现在将加速该计划，计划公布了该计划的落实的初步目标是在1990年完成最后的设计、修改，在1992年能实现首飞。
为保证该项目的顺利落实，欧洲各国财政部也相继拨付部分资金成立了专门的基金，以保证在各公司资金不足的情况下保证项目的落实。
同时，欧洲各国决定加快欧洲直升机项目，即“虎”式直升机项目，该项目本是于1984年法国和联邦德国政斧决定开始联合研制的新一代直升机，是欧洲直升机公司最雄心勃勃的军事项目，但是由于之前的订货国对直升机特殊需求、个姓的型号都有不同意见，期间修整和试验用了十多年的时间，直到现在还未首飞。
现在，欧洲防务局对该项目下达最后通牒，要求欧洲直升机公司首先满足开发先进的直升机，一切销售事宜由欧洲安全防务局帮忙推销，要求该型号直升机在1990年内完成设计研制，在1992年内完成首飞。
与此同时，欧洲安全防务局组织联邦德国、英国、荷兰和法国，组建NH工业公司，欧洲直升机公司占60%的股份，英国宇航公司占35%，荷兰斯托克－福克航空航天公司占5%，研制NH90直升机。
该直升机要研制两种型别－－－－TTH运输型和NFH舰载反潜型，要求在1990年内完成研制，在1992年内完成首飞。
欧洲安全防务局再次公布了其他的研制方案，比如“阿瑞斯之盾”防空导弹系统，为了达成实现更先进的防空导弹系统，欧洲首次邀请苏联参与了该项目。
欧洲还联合开发“地平线”级大型防空护卫舰项目，该项目主要由意大利芬梅卡尼卡和芬坎铁里公司组建的地平线公司负责，资金得到了欧盟安全防务局特别基金会的资助。
欧盟开始的这一系列行动让整个世界震惊了，他们看到了一个雄心勃勃的欧盟，而此时，另一件事同时也吸引着他们的目光，那就是德国马克升值问题，谁都能感觉到，美国这次发起的逼迫德国马克升值的问题很可能与新成立的欧洲联盟有关，但是，美国到底打算做什么，却没有多少人知道。
（未完待续）