第650章 第一站
张素芳扭头不看杨政丞，态度也是明显，但好在不说出来，让彼此有缓和余地。杨政丞似乎也不在意，对张素芳的敌意表现就像没那回事一样。
大家看到这情形，觉得杨政丞的心气却是平和，对于像他这样的年轻人，当真是比较好的修养。
中午，杨通才等人回房间小憩，杨政丞没去休息，将莫文焘等人召集起来，问乡镇的情况。虽说明知这个事情并不难，但具体过程却要做到惟妙惟肖，不让人看到任何漏洞。
莫文焘等地建办的人，也明白上午工作效果不错，接下来只要不出问题，引进产粮基地的事情就算定下来了。大家精神十足，对杨政丞关注的问题，都有非常好的回复。
这样的过程，让大家体会到杨政丞在工作上的认真、专业和一心为引进产粮基地项目所作出的努力。
章立仁和廖程进都不在，舒进则陪着客人去休息，安顿好客人后，他才过来汇合，见杨政丞在核实乡镇的情况，偶尔会往下面打电话，问乡镇或村里具体实情。舒进听着，也感觉到杨政丞对工作那种全盘的掌控能力。
这还是一个猜到云笛十来天的人吗，听听说情况核实，都觉得他应该在云笛几年甚至更长时间的老云笛人了。
午餐后休息时间不到一小时，杨通才等人也就下楼，在宾馆大堂聚齐。县里安排了两台中巴车，往乡镇走，小车固然也可，但没有中巴车更便利。
杨通才虽说习惯了豪车，坐中巴车确实都没想过，这次之后，回去很可能将坐中巴车作为一种少见的资历，在他那个圈子里说嘴。这时候的杨通才，确实心里有些发，不情愿，但县里这样安排，他也不好拒绝。
自己的豪车自然不可能去走村级路，糟蹋车也不是杨通才敢率性而为的。虽说平时也有地位，有钱花，但也是杨唯用他，才在京都老杨家有些作为。自身的才能和赚钱能力，并不突出。
在上方率先上车，杨通才也只能跟着上，杨政丞、舒进，都陪着他们在一个车上。姚青锋、莫文焘和地建办的两个人也在这一太车，其他工作人员则在另一台车，如此，才好聊天、沟通和两车相互联系，通知行车路线。
上了车，杨政丞说，“第一站往哪里走，还请杨总来决定。”
“峰林镇冷水峒吧。”杨通才说，看来他们下楼之前先沟通过了，杨通才才说出峰林镇。
“峰林镇冷水峒主要是梯田，这一次统计坡地的乡镇村里，冷水峒是数据上最小的一个村。”杨政丞介绍说，“冷水峒村原有的梯田，是不可能租给产粮基地，县里会将这些梯田一直保留下去，作为县里存留的农田之用。
不过，周天还有不少坡地可开垦出来，是已经与农户谈妥的。走，第一站就去冷水峒，莫主任，叫后面的车跟上就行了，不要告诉他们走哪里。”
杨政丞这样说，不过是做给杨通才等人看，既然去冷水峒看实地情况，峰林镇肯定会先做对应准备，至少会安排人带路。不可能临时再找人，会耽搁很多时间的。
不向下面打电话，但用手机发一条短信进工作群里，这样就将消失传达到乡镇，乡镇会安排村里做好准备。
杨政丞交待莫文焘通知另一车跟上，等他挂了电话，又说，“莫主任，你给杨总他们介绍一下冷水峒梯田的情况。”
这些介绍性工作，莫文焘自然是最适合的，熟悉具体情况，还又有一些地位，与客人也熟悉，说话不会太紧张。
最主要的，还是杨政丞想莫文焘多展示一下自己，对他今后的发展更有利。到云笛来，肯定要培养自己的人，莫文焘是第一个在自己身边做事的，培养好他，也给云笛其他人看到而动心。
途中依就弯道多，行车速度慢。杨政丞说，“之前修路，主要考虑的是要避开耕地，不计较路上不时平坦与笔直。产粮基地项目落实下来后，在开垦耕地的同时，也得将通往乡镇、村组的车道升级，加宽、拉直，该架桥的架桥，该推平的推平，修路过程，也不会影响到秋收。
当然，全县的路修好，估计要等明年春耕之前。”
“杨常务，这样的规划县里做了吗？”主动权说，交通对项目的影响自然大，县里有这样的规划，执行起来只是时间问题。
“上午，程进董事长就这个问题是做了比较细致解说的，只要我们双方签下意向，县里责成交通处一个月内将全县的道路重新规划，落到实地。”杨政丞笑着说，规划的前提，当然是项目签约。
实际上，杨政丞已经让先交通部门开始做预案，那边也开始做工作了。规划方案下来后，更为主要的，还是要到市里、省里要建设项目。对秦南省而言，县里的主道项目修建，不难拿到，但县内乡镇、村组的修建通道项目，难度还是不小。
之前，杨政丞在市里汇报时，也提到这个问题。张文俊做过表态，市里会做特殊情况对待，作为开发项目来往省里请示，会有不少便利。
这些优势杨政丞这时候，也不会就说出来。
车到峰林镇，停十分钟，峰林镇董事长孟彬和石雨上车，再往冷水峒村去。孟彬在车里介绍冷水峒梯田的产量和旅游情况，杨政丞笑着看他，之前虽然莫文焘已经对客人介绍过一次，孟彬所说，和莫文焘所说几乎一致，也没阻止。
离开乡镇所在地，坡地的情况完全展示在车外，杨通才等人只能看出一些坡地概括。具体的土地情况，完全被满山满坡的杂草、灌木覆盖。
快到冷水峒，梯田的样子便逐渐展示出来。这时候，农田还不到耕种季节。一片片田只有田埂和水，梯田之间，偶尔有细细的水流如同瀑布一样挂在那里。
杨通才见这样的情景，自然感受到偏远而落后，可张素芳等人感觉就不同了，而是一副美丽景色。
大家看到这情形，觉得杨政丞的心气却是平和，对于像他这样的年轻人，当真是比较好的修养。
中午，杨通才等人回房间小憩，杨政丞没去休息，将莫文焘等人召集起来，问乡镇的情况。虽说明知这个事情并不难，但具体过程却要做到惟妙惟肖，不让人看到任何漏洞。
莫文焘等地建办的人，也明白上午工作效果不错，接下来只要不出问题，引进产粮基地的事情就算定下来了。大家精神十足，对杨政丞关注的问题，都有非常好的回复。
这样的过程，让大家体会到杨政丞在工作上的认真、专业和一心为引进产粮基地项目所作出的努力。
章立仁和廖程进都不在，舒进则陪着客人去休息，安顿好客人后，他才过来汇合，见杨政丞在核实乡镇的情况，偶尔会往下面打电话，问乡镇或村里具体实情。舒进听着，也感觉到杨政丞对工作那种全盘的掌控能力。
这还是一个猜到云笛十来天的人吗，听听说情况核实，都觉得他应该在云笛几年甚至更长时间的老云笛人了。
午餐后休息时间不到一小时，杨通才等人也就下楼，在宾馆大堂聚齐。县里安排了两台中巴车，往乡镇走，小车固然也可，但没有中巴车更便利。
杨通才虽说习惯了豪车，坐中巴车确实都没想过，这次之后，回去很可能将坐中巴车作为一种少见的资历，在他那个圈子里说嘴。这时候的杨通才，确实心里有些发，不情愿，但县里这样安排，他也不好拒绝。
自己的豪车自然不可能去走村级路，糟蹋车也不是杨通才敢率性而为的。虽说平时也有地位，有钱花，但也是杨唯用他，才在京都老杨家有些作为。自身的才能和赚钱能力，并不突出。
在上方率先上车，杨通才也只能跟着上，杨政丞、舒进，都陪着他们在一个车上。姚青锋、莫文焘和地建办的两个人也在这一太车，其他工作人员则在另一台车，如此，才好聊天、沟通和两车相互联系，通知行车路线。
上了车，杨政丞说，“第一站往哪里走，还请杨总来决定。”
“峰林镇冷水峒吧。”杨通才说，看来他们下楼之前先沟通过了，杨通才才说出峰林镇。
“峰林镇冷水峒主要是梯田，这一次统计坡地的乡镇村里，冷水峒是数据上最小的一个村。”杨政丞介绍说，“冷水峒村原有的梯田，是不可能租给产粮基地，县里会将这些梯田一直保留下去，作为县里存留的农田之用。
不过，周天还有不少坡地可开垦出来，是已经与农户谈妥的。走，第一站就去冷水峒，莫主任，叫后面的车跟上就行了，不要告诉他们走哪里。”
杨政丞这样说，不过是做给杨通才等人看，既然去冷水峒看实地情况，峰林镇肯定会先做对应准备，至少会安排人带路。不可能临时再找人，会耽搁很多时间的。
不向下面打电话，但用手机发一条短信进工作群里，这样就将消失传达到乡镇，乡镇会安排村里做好准备。
杨政丞交待莫文焘通知另一车跟上，等他挂了电话，又说，“莫主任，你给杨总他们介绍一下冷水峒梯田的情况。”
这些介绍性工作，莫文焘自然是最适合的，熟悉具体情况，还又有一些地位，与客人也熟悉，说话不会太紧张。
最主要的，还是杨政丞想莫文焘多展示一下自己，对他今后的发展更有利。到云笛来，肯定要培养自己的人，莫文焘是第一个在自己身边做事的，培养好他，也给云笛其他人看到而动心。
途中依就弯道多，行车速度慢。杨政丞说，“之前修路，主要考虑的是要避开耕地，不计较路上不时平坦与笔直。产粮基地项目落实下来后，在开垦耕地的同时，也得将通往乡镇、村组的车道升级，加宽、拉直，该架桥的架桥，该推平的推平，修路过程，也不会影响到秋收。
当然，全县的路修好，估计要等明年春耕之前。”
“杨常务，这样的规划县里做了吗？”主动权说，交通对项目的影响自然大，县里有这样的规划，执行起来只是时间问题。
“上午，程进董事长就这个问题是做了比较细致解说的，只要我们双方签下意向，县里责成交通处一个月内将全县的道路重新规划，落到实地。”杨政丞笑着说，规划的前提，当然是项目签约。
实际上，杨政丞已经让先交通部门开始做预案，那边也开始做工作了。规划方案下来后，更为主要的，还是要到市里、省里要建设项目。对秦南省而言，县里的主道项目修建，不难拿到，但县内乡镇、村组的修建通道项目，难度还是不小。
之前，杨政丞在市里汇报时，也提到这个问题。张文俊做过表态，市里会做特殊情况对待，作为开发项目来往省里请示，会有不少便利。
这些优势杨政丞这时候，也不会就说出来。
车到峰林镇，停十分钟，峰林镇董事长孟彬和石雨上车，再往冷水峒村去。孟彬在车里介绍冷水峒梯田的产量和旅游情况，杨政丞笑着看他，之前虽然莫文焘已经对客人介绍过一次，孟彬所说，和莫文焘所说几乎一致，也没阻止。
离开乡镇所在地，坡地的情况完全展示在车外，杨通才等人只能看出一些坡地概括。具体的土地情况，完全被满山满坡的杂草、灌木覆盖。
快到冷水峒，梯田的样子便逐渐展示出来。这时候，农田还不到耕种季节。一片片田只有田埂和水，梯田之间，偶尔有细细的水流如同瀑布一样挂在那里。
杨通才见这样的情景，自然感受到偏远而落后，可张素芳等人感觉就不同了，而是一副美丽景色。