第七十三章 上市搁浅
继南北大众后，南北丰田终于成型，丰田章男出色完成了他在中国的战略布局，展现出一位杰出领导者的大局眼光和超凡手段。
短短两年时间不到，在他主导下，丰田汽车就扭转了在中国的不利局面，跟中国最大的汽车公司和中国日系品牌经营最成功的汽车公司合作，形成南北两大战略基地，丰田在中国的腾飞指日可待。
作为丰田集团的接班人，丰田章男需要离开中国回到总部出任更高职务，以准备在2010年左右正式接班丰田集团。
不过他在离开之后，特意多做了一件事情，送给韩皓一件礼物。
“章男殿下，之前您不是反对，现在为何要在走之前办完这件事情呢？”
助手古美有些不理解询问道。
“兵者，诡道也。孙子兵法可谓是中国人最伟大的发明之一，它的思想内核永远都不会过时。
中华集团发展得太快了，我们必须对其加以重视。原本我以为爱信那边的动作会让他们有所止步，没想到他们很快找到德国人来替代。
之前一汽被我们认为是中国最厉害的汽车企业，我当时也是如此认为。但在中国这段时间，我发现中华集团才是最应该警惕的对手。用不了多久时间，中华集团就会超过一汽，成为中国汽车界的代表企业。”
丰田章男坐在榻榻米上，品味着来自江州的龙井茶说道。
“一汽没有核心竞争力，靠雇佣兵打仗，10年内我看不到他们发展的希望。反倒是中华集团，像韩国现代汽车一样，开始打造自己的竞争力，10年后将是我们在中国市场上的劲敌。
因此，中华汽车即将上市，我们送给他们一点贺礼算是感谢。”
中华汽车原本45天后在香港正式上市，但就在这个节骨眼上，丰田汽车就中华“秦”抄袭花冠的问题正式向法院提起了诉讼，要求中华集团赔偿20亿人民币。
这样一来，就等于活生生中断了中华汽车的上市路程，至少按照原本计划一个半月后登陆港股的计划是梦碎了。到底何时可以顺利上市，至少要等官司有个明确说法才行。
如果是小官司大可不予置否，但是丰田在敏感阶段提出高达20亿赔偿的大金额诉讼，这是必须要写入招股说明书的事项，无疑会严重影响股价和认购。
“我们必须等跟丰田的官司打完，才重启上市路程。不然现在上市的话，对股价和公司前景都是非常不利。我已经接到许多机构投资者的电话，他们都纷纷表示要重新考虑投资风险。
丰田公司真是毒辣，选择在我们最关键的时刻插上一刀，直接影响到我们今后几年的战略布局。”
尹庆勋如此劝告道。
“说实话，这段时间我总觉得哪里不踏实，没想到最终还是出了这档事。从铃木的庭审看，丰田应该同样告不赢我们，打完官司按照程序我们最快也得再耗费半年才能上市了。
他们跟广汽的合资公司刚被国家批准，丰田就使出这份招数，真是算计准确。迟一个月审批通过，估计就没我们什么事了。”
韩皓得知丰田提起上市前的重大诉讼，心知这是对方故意为之，一计不成又生一计。
从铃木起诉官司来看，这样的案件往往耗时一年多时间，只要丰田不同意调解，那么至少能拖住中华集团近两年内不能尽快上市。
原本可以借助股市获得大批资金扩张，现在看来暂时中华汽车只能滚动发展。两年时间，中国市场风云变幻之快，足够变成另一番天地了。
针对丰田的暗算，韩皓当然不能坐以待毙，他必须要发起反击。
首先，中华汽车将反诉丰田汽车不正当竞争，打压中华“秦”为其花冠上市铺路，另外还利用恶意诉讼阻止中华汽车顺利上市。
“我们将向丰田汽车索赔1亿元人民币，将来这笔赔偿款都将捐赠给贫困山区儿童上学使用。”
中华集团的律师在接受记者采访时如此说道。
其次，寻求政府帮忙，丰田汽车在中华汽车上市节骨眼上暗算，明眼人都知道是为了打压中国自主品牌。中华汽车是浙海省乃至中国的重点企业，希望能通过政府关系让丰田起诉案件尽快进入司法宣判程序，早日了结这桩案件。
在中国政府提出发展自主品牌之际，丰田汽车对中华汽车打压，这引发了国内舆论极大的关注。
《警惕跨国企业故意以知识产权为武器打压民资自主品牌》
由新华社李国安撰写的文章，把丰田汽车和中华汽车两者的恩怨细说了一遍，同时明确指出丰田方面动机不良。
《自主汽车品牌需要政府大力扶持，不然极易遭受跨国公司围剿》
另一篇由《经济日报》发表的社评文章，明确提出政府要承担起保护弱小国产品牌的重任，不能放任其被国外资本扼杀。
……
就连韩皓也没想到，这一次国内媒体竟然异口同声一致支持中华汽车，对丰田的所作所为进行了严正谴责。
尤其这个时候，有媒体挖出来丰田为新上市的SUV——霸道，投放了一则图文广告十分耐人寻味。
一辆霸道汽车停在两只石狮子之前，一只石狮子抬起右爪做敬礼状，另一只石狮子向下俯首，配图广告语为——“霸道，你不得不尊敬！”
石狮子有象征中国的意味，“丰田霸道”的广告却让它们向一辆日本品牌的汽车敬礼并鞠躬。
考虑到卢沟桥、石狮子、抗战三者之间的关系，这让一些心思细腻的中国人感到非常不舒服。
“这算不算是丰田汽车的傲慢，其中还包含着日方人员对中国的侮辱。”
媒体的这句话，一下子引爆了整个舆论圈。
要知道中日关系因为历史原因非常敏感，中国人从小接受爱国教育，对日方给中国带来的深刻灾难记忆犹新。加上日政府对历史的反思没有德国人彻底深刻，无论是韩朝，还是中国，这些在二战遭遇过侵略的邻居都因此和日方心存隔阂。
“这则广告我没看出什么汽车，反倒是看到日方人员在中国土地上得意洋洋，并且利用广告来暗中嘲笑中国人。”
“这是对广大中国人民的挑衅，尤其选取石狮子不怀好意，让我们感到心里很不舒服。”
在石狮子报道还没冷却之时，另一则丰田越野车SUV——陆地巡洋舰的图文广告，又登上了舆论中心。
该广告中，在中国野外崎岖的山路中，一辆陆地巡洋舰迎坡而上，后面的铁链上拉着一辆看起来笨重的“东风”大卡车。
搭配广告语“没有陆地巡洋舰，是无法想象的！”
要知道中国军方采购的作战卡车基本都是绿色的“东风”大卡车，这样的形象稍一想象，就成为另一起贬低国人和军队的广告。
“丰田到底有多么看不起中国汽车，故意嘲笑我们！”
照理说东风跟丰田丝毫不相关，没想到人在家中坐，祸从天上来，广告的含义就是东风卡车质量很烂。
这样的广告宣传让东风有关人员很是不爽，他们要求丰田派车跟真正的东风卡车在野外比试一场，看看到底谁强谁弱。
“广告暴露了丰田汽车的真实面目，他们打心底就瞧不起中国人。”
于是，丰田汽车辱华的广告门事件立即在国内引发抵制狂潮，人们纷纷指责丰田公司侮辱中国人的感情。
本来打压中华汽车就让许多人不爽，现在还闹出了广告门事件，这让丰田汽车在中国的声誉一下子降低到冰点，许多人都声称不会购买丰田的任何产品。
“混蛋，谁选的广告公司，让他立即卷包袱走人！他们知道不知道，我苦心经营的中国战略差点被之毁于一旦！”
丰田章男就要离开中国，在离开前弄出如此大的纰漏，他气得火冒三丈。一个汽车品牌得罪了整个国家的人，将来汽车到底卖给谁去！
为此，丰田汽车紧急实施了危机公关，声称广告纯粹是商业广告，绝对没有辱华的任何意思，这两则广告都是代理公司的无心之举。丰田汽车立即停止并回收这两则广告，并且永久终止和涉事广告公司的合作。他们为广告门事件对中国人造成的伤害表示深深道歉。
不过丰田品牌在中国立马经历了低潮期，产品销量以看得见的速度急速下跌，许多消费者都重新选择了替代产品。这一次危机，丰田的形象没有几年时间无法恢复缓回来。
本以为事情会到此打住，不过丰田章男显然低估了中国政府的某些决心。
果不其然，广汽丰田的合资项目被要求暂时缓建，以经济投资过热名义等待进一步的国家审批。
另外，丰田诉中华汽车案很快被最高法院指令首都法院审理，可能的话还将和铃木并案处理，以此减轻司法负担。
“丰田汽车是中国的外来大投资商，但是他们不要高估自己的影响力，因为其并非强大到不可代替。中国政府如果真的要在丰田和自主汽车品牌间二选一，毫无疑问获胜的永远都是民族自主品牌。”
一家中立第三方国外财经媒体就此评论道。
短短两年时间不到，在他主导下，丰田汽车就扭转了在中国的不利局面，跟中国最大的汽车公司和中国日系品牌经营最成功的汽车公司合作，形成南北两大战略基地，丰田在中国的腾飞指日可待。
作为丰田集团的接班人，丰田章男需要离开中国回到总部出任更高职务，以准备在2010年左右正式接班丰田集团。
不过他在离开之后，特意多做了一件事情，送给韩皓一件礼物。
“章男殿下，之前您不是反对，现在为何要在走之前办完这件事情呢？”
助手古美有些不理解询问道。
“兵者，诡道也。孙子兵法可谓是中国人最伟大的发明之一，它的思想内核永远都不会过时。
中华集团发展得太快了，我们必须对其加以重视。原本我以为爱信那边的动作会让他们有所止步，没想到他们很快找到德国人来替代。
之前一汽被我们认为是中国最厉害的汽车企业，我当时也是如此认为。但在中国这段时间，我发现中华集团才是最应该警惕的对手。用不了多久时间，中华集团就会超过一汽，成为中国汽车界的代表企业。”
丰田章男坐在榻榻米上，品味着来自江州的龙井茶说道。
“一汽没有核心竞争力，靠雇佣兵打仗，10年内我看不到他们发展的希望。反倒是中华集团，像韩国现代汽车一样，开始打造自己的竞争力，10年后将是我们在中国市场上的劲敌。
因此，中华汽车即将上市，我们送给他们一点贺礼算是感谢。”
中华汽车原本45天后在香港正式上市，但就在这个节骨眼上，丰田汽车就中华“秦”抄袭花冠的问题正式向法院提起了诉讼，要求中华集团赔偿20亿人民币。
这样一来，就等于活生生中断了中华汽车的上市路程，至少按照原本计划一个半月后登陆港股的计划是梦碎了。到底何时可以顺利上市，至少要等官司有个明确说法才行。
如果是小官司大可不予置否，但是丰田在敏感阶段提出高达20亿赔偿的大金额诉讼，这是必须要写入招股说明书的事项，无疑会严重影响股价和认购。
“我们必须等跟丰田的官司打完，才重启上市路程。不然现在上市的话，对股价和公司前景都是非常不利。我已经接到许多机构投资者的电话，他们都纷纷表示要重新考虑投资风险。
丰田公司真是毒辣，选择在我们最关键的时刻插上一刀，直接影响到我们今后几年的战略布局。”
尹庆勋如此劝告道。
“说实话，这段时间我总觉得哪里不踏实，没想到最终还是出了这档事。从铃木的庭审看，丰田应该同样告不赢我们，打完官司按照程序我们最快也得再耗费半年才能上市了。
他们跟广汽的合资公司刚被国家批准，丰田就使出这份招数，真是算计准确。迟一个月审批通过，估计就没我们什么事了。”
韩皓得知丰田提起上市前的重大诉讼，心知这是对方故意为之，一计不成又生一计。
从铃木起诉官司来看，这样的案件往往耗时一年多时间，只要丰田不同意调解，那么至少能拖住中华集团近两年内不能尽快上市。
原本可以借助股市获得大批资金扩张，现在看来暂时中华汽车只能滚动发展。两年时间，中国市场风云变幻之快，足够变成另一番天地了。
针对丰田的暗算，韩皓当然不能坐以待毙，他必须要发起反击。
首先，中华汽车将反诉丰田汽车不正当竞争，打压中华“秦”为其花冠上市铺路，另外还利用恶意诉讼阻止中华汽车顺利上市。
“我们将向丰田汽车索赔1亿元人民币，将来这笔赔偿款都将捐赠给贫困山区儿童上学使用。”
中华集团的律师在接受记者采访时如此说道。
其次，寻求政府帮忙，丰田汽车在中华汽车上市节骨眼上暗算，明眼人都知道是为了打压中国自主品牌。中华汽车是浙海省乃至中国的重点企业，希望能通过政府关系让丰田起诉案件尽快进入司法宣判程序，早日了结这桩案件。
在中国政府提出发展自主品牌之际，丰田汽车对中华汽车打压，这引发了国内舆论极大的关注。
《警惕跨国企业故意以知识产权为武器打压民资自主品牌》
由新华社李国安撰写的文章，把丰田汽车和中华汽车两者的恩怨细说了一遍，同时明确指出丰田方面动机不良。
《自主汽车品牌需要政府大力扶持，不然极易遭受跨国公司围剿》
另一篇由《经济日报》发表的社评文章，明确提出政府要承担起保护弱小国产品牌的重任，不能放任其被国外资本扼杀。
……
就连韩皓也没想到，这一次国内媒体竟然异口同声一致支持中华汽车，对丰田的所作所为进行了严正谴责。
尤其这个时候，有媒体挖出来丰田为新上市的SUV——霸道，投放了一则图文广告十分耐人寻味。
一辆霸道汽车停在两只石狮子之前，一只石狮子抬起右爪做敬礼状，另一只石狮子向下俯首，配图广告语为——“霸道，你不得不尊敬！”
石狮子有象征中国的意味，“丰田霸道”的广告却让它们向一辆日本品牌的汽车敬礼并鞠躬。
考虑到卢沟桥、石狮子、抗战三者之间的关系，这让一些心思细腻的中国人感到非常不舒服。
“这算不算是丰田汽车的傲慢，其中还包含着日方人员对中国的侮辱。”
媒体的这句话，一下子引爆了整个舆论圈。
要知道中日关系因为历史原因非常敏感，中国人从小接受爱国教育，对日方给中国带来的深刻灾难记忆犹新。加上日政府对历史的反思没有德国人彻底深刻，无论是韩朝，还是中国，这些在二战遭遇过侵略的邻居都因此和日方心存隔阂。
“这则广告我没看出什么汽车，反倒是看到日方人员在中国土地上得意洋洋，并且利用广告来暗中嘲笑中国人。”
“这是对广大中国人民的挑衅，尤其选取石狮子不怀好意，让我们感到心里很不舒服。”
在石狮子报道还没冷却之时，另一则丰田越野车SUV——陆地巡洋舰的图文广告，又登上了舆论中心。
该广告中，在中国野外崎岖的山路中，一辆陆地巡洋舰迎坡而上，后面的铁链上拉着一辆看起来笨重的“东风”大卡车。
搭配广告语“没有陆地巡洋舰，是无法想象的！”
要知道中国军方采购的作战卡车基本都是绿色的“东风”大卡车，这样的形象稍一想象，就成为另一起贬低国人和军队的广告。
“丰田到底有多么看不起中国汽车，故意嘲笑我们！”
照理说东风跟丰田丝毫不相关，没想到人在家中坐，祸从天上来，广告的含义就是东风卡车质量很烂。
这样的广告宣传让东风有关人员很是不爽，他们要求丰田派车跟真正的东风卡车在野外比试一场，看看到底谁强谁弱。
“广告暴露了丰田汽车的真实面目，他们打心底就瞧不起中国人。”
于是，丰田汽车辱华的广告门事件立即在国内引发抵制狂潮，人们纷纷指责丰田公司侮辱中国人的感情。
本来打压中华汽车就让许多人不爽，现在还闹出了广告门事件，这让丰田汽车在中国的声誉一下子降低到冰点，许多人都声称不会购买丰田的任何产品。
“混蛋，谁选的广告公司，让他立即卷包袱走人！他们知道不知道，我苦心经营的中国战略差点被之毁于一旦！”
丰田章男就要离开中国，在离开前弄出如此大的纰漏，他气得火冒三丈。一个汽车品牌得罪了整个国家的人，将来汽车到底卖给谁去！
为此，丰田汽车紧急实施了危机公关，声称广告纯粹是商业广告，绝对没有辱华的任何意思，这两则广告都是代理公司的无心之举。丰田汽车立即停止并回收这两则广告，并且永久终止和涉事广告公司的合作。他们为广告门事件对中国人造成的伤害表示深深道歉。
不过丰田品牌在中国立马经历了低潮期，产品销量以看得见的速度急速下跌，许多消费者都重新选择了替代产品。这一次危机，丰田的形象没有几年时间无法恢复缓回来。
本以为事情会到此打住，不过丰田章男显然低估了中国政府的某些决心。
果不其然，广汽丰田的合资项目被要求暂时缓建，以经济投资过热名义等待进一步的国家审批。
另外，丰田诉中华汽车案很快被最高法院指令首都法院审理，可能的话还将和铃木并案处理，以此减轻司法负担。
“丰田汽车是中国的外来大投资商，但是他们不要高估自己的影响力，因为其并非强大到不可代替。中国政府如果真的要在丰田和自主汽车品牌间二选一，毫无疑问获胜的永远都是民族自主品牌。”
一家中立第三方国外财经媒体就此评论道。