第九一八章 飞艇
张献忠听了夫妻二人的申述，不禁掀髯大笑：“张家长、李家短，这是说咱老张家长，他李家的短啊，是个良民！”于是不仅释放了这对夫妻，还赏赐给十两银子。
完善了法制方面的建设，张献忠还想搞一下科举制度方面的改革，主要是变八股文为策论（议论文）。
他认为**公文中那些枯燥空洞、套话连篇的假大空文字都是由于官员们从练八股文造成的。
张献忠推崇浅显通俗、明白如话的文风，要求人们有什么就说什么。
一**四年二月，大西政权张榜公示，开科取士。参加考试的读书人空前踊跃，因为不按时参加考试，本人就要被处死，妻儿为奴，邻居连坐。
张献忠在四川搞的似模似样，但他时刻也没有忘记警惕他的生死大敌王越。
按照李定国在大西军入川前的既定战略，张献忠派出大将冯双礼守保宁防备汉中方面的陕西明军，刘进忠守夔门防备湖广官军。
进入四川的主要通道有三个，一个是由陕西汉中入川；一个是由三峡入川；另一个则是由贵州入川。
其中贵州遵义为明军小将曾英等人所占，大西军暂未拿下
因为天策军主力仍在湖广，所以夔门则是大西政权的防御重点。
夔门雄踞瞿塘峡之首，亦是长江三峡之首，它西起重庆奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长八公里。
在这长达八公里窄如走廊，两岸崖陡似城垣的峭壁上，大西军投入了八万兵力，二十多万民夫日夜赶工，修筑工事，誓将天策军挡在夔门关外。
大西军在四川缴获的大量重炮都被运到了这里，炮口指向宽仅五十米的三峡江面。
去年底，李定国、白文选以及数百名大西骨干成员被王越释放入川。
对王越屡次放回大西军重要将领的行为，张献忠在摸不着头脑的同时，依然欣喜异常，毕竟他最看重的义子李定国回来了。
“他奶奶的，王越那个狗官到底玩的什么花枪，把老子都搞糊涂了。”张献忠大着嗓门道。
“孩儿也不甚明白。”李定国向张献忠行礼道：“因定国疏忽，以致徐丞相身亡，还请父皇责罚。”
张献忠大手一挥道：“徐丞相的死跟你有什么关系。你们能回来，老子高兴还来不及呢，怎么舍得责罚？”
张献忠接着哈哈一笑道：“走，老子带你们参观参观皇宫，看看比那紫禁城如何？”
在湖南李定国与天策军周旋了几个月，为大西军进军四川争取了大量时间，而且以天策军强大的火力，李定国真算的上艰苦卓绝了，张献忠怎会怀疑他从小收养的义子。
李定国自己也问心无愧，面对天策军，大西政权早晚必亡，他其实看的很清楚。但是只要张献忠在，他也无法左右大西军的前途。
大西军只有到了山穷水尽之时，李定国才有力挽狂澜的机会，而且他也不是带着背叛张献忠使命回来的，所以他很坦然。
死马当活马医，正是李定国内心的真实写照，毕竟大西军是他看着一步步发展壮大的，加上自己对义父的感情，从本心来讲，他当然希望张献忠能成功。
但是天下大势正在全面向天策军倾斜，大西局促于蜀地一隅，如何发展？
王越没有要求他背叛张献忠和大西军，而是指了一条更加光明的出路，何其磊落？
张献忠的防御重点在夔门，在三峡水路，这个方向算是选对了。
天策军的进军路线也必须是夔门，由于天策军后勤的重要性，决定了天策军必须由水路入川，虽然夔门水道最窄处仅仅五十米。
如果从汉中入川，天策军将要翻越险峻的秦岭，还要通过剑阁，后勤运输不便。
自天策军拿下长沙后，一直都在做着入川前的准备。
上海的合资造船厂，正在全力建造二百吨级的内河机动货船，至今年初该型货船已经建造了一百多艘。
天津造船厂建造的十二艘两百吨级炮艇，也将投入到入川作战中。
另外，还有八艘气垫登陆艇和十五艘五百吨级的拖网渔船，也将参与入川作战。
后世三峡大坝建成后，该航段单向通航吨位可达五千吨，但是在本时空五百吨的渔船必须在长江丰水期才能够直达重庆，所以入川作战的时间被压到四月份。
陵州(今宜昌)已被建成天策军的前哨**，大量的军需物资在此囤积，二百多架直升机已转场至这里。
其中，最引人注目的是一个漂浮在半空中的巨无霸——飞艇。
“起点号，艇长八十二点五米，直径十一点二米，框架由一根纵向龙骨二十八根铝桥条，还有大量的纵向和径向张线组成，框架外面蒙有防水布，分前中后三个舱室。舱室与艇身为整体结构，中间为货仓，前后小仓分别为驾驶仓和动力仓三个仓室相互联通，各装有两台二百四十马力的发动机。”
原汽修厂厂长，现任起点城重型机械公司经理李朝贵，向王越详细介绍道：“该艇内有二十个气囊，内部填充氢气和煤气，总容积为两万三千八百立方米，载重量为九点五吨，最大升限为四千米至五千五百米，航速每小时一百二十公里。”
起点城的飞艇仿制工作持续了三年半，其中经历了多次失败。
飞艇仿制的原型为后世的商用广告飞艇，发动机由王越提供，飞艇的上升和飞行难度并不高，难就难在如何降落，所以王越提供的正是涵道式发动机，从而解决了随处降落的问题。
飞艇内部充填的气体按说应该用惰性气体(氦气)才更安全，但是惰性气体的提取难度很大，因此起点号飞艇的充填气体只好用氢气和煤气代替。
“这个飞艇可以载人吗？最多可以运载多少人员？”李子雄神情有些激动地问道。
不仅仅是李子雄，所有在场的天策军军官都被飞艇庞大的身躯所震撼。
完善了法制方面的建设，张献忠还想搞一下科举制度方面的改革，主要是变八股文为策论（议论文）。
他认为**公文中那些枯燥空洞、套话连篇的假大空文字都是由于官员们从练八股文造成的。
张献忠推崇浅显通俗、明白如话的文风，要求人们有什么就说什么。
一**四年二月，大西政权张榜公示，开科取士。参加考试的读书人空前踊跃，因为不按时参加考试，本人就要被处死，妻儿为奴，邻居连坐。
张献忠在四川搞的似模似样，但他时刻也没有忘记警惕他的生死大敌王越。
按照李定国在大西军入川前的既定战略，张献忠派出大将冯双礼守保宁防备汉中方面的陕西明军，刘进忠守夔门防备湖广官军。
进入四川的主要通道有三个，一个是由陕西汉中入川；一个是由三峡入川；另一个则是由贵州入川。
其中贵州遵义为明军小将曾英等人所占，大西军暂未拿下
因为天策军主力仍在湖广，所以夔门则是大西政权的防御重点。
夔门雄踞瞿塘峡之首，亦是长江三峡之首，它西起重庆奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长八公里。
在这长达八公里窄如走廊，两岸崖陡似城垣的峭壁上，大西军投入了八万兵力，二十多万民夫日夜赶工，修筑工事，誓将天策军挡在夔门关外。
大西军在四川缴获的大量重炮都被运到了这里，炮口指向宽仅五十米的三峡江面。
去年底，李定国、白文选以及数百名大西骨干成员被王越释放入川。
对王越屡次放回大西军重要将领的行为，张献忠在摸不着头脑的同时，依然欣喜异常，毕竟他最看重的义子李定国回来了。
“他奶奶的，王越那个狗官到底玩的什么花枪，把老子都搞糊涂了。”张献忠大着嗓门道。
“孩儿也不甚明白。”李定国向张献忠行礼道：“因定国疏忽，以致徐丞相身亡，还请父皇责罚。”
张献忠大手一挥道：“徐丞相的死跟你有什么关系。你们能回来，老子高兴还来不及呢，怎么舍得责罚？”
张献忠接着哈哈一笑道：“走，老子带你们参观参观皇宫，看看比那紫禁城如何？”
在湖南李定国与天策军周旋了几个月，为大西军进军四川争取了大量时间，而且以天策军强大的火力，李定国真算的上艰苦卓绝了，张献忠怎会怀疑他从小收养的义子。
李定国自己也问心无愧，面对天策军，大西政权早晚必亡，他其实看的很清楚。但是只要张献忠在，他也无法左右大西军的前途。
大西军只有到了山穷水尽之时，李定国才有力挽狂澜的机会，而且他也不是带着背叛张献忠使命回来的，所以他很坦然。
死马当活马医，正是李定国内心的真实写照，毕竟大西军是他看着一步步发展壮大的，加上自己对义父的感情，从本心来讲，他当然希望张献忠能成功。
但是天下大势正在全面向天策军倾斜，大西局促于蜀地一隅，如何发展？
王越没有要求他背叛张献忠和大西军，而是指了一条更加光明的出路，何其磊落？
张献忠的防御重点在夔门，在三峡水路，这个方向算是选对了。
天策军的进军路线也必须是夔门，由于天策军后勤的重要性，决定了天策军必须由水路入川，虽然夔门水道最窄处仅仅五十米。
如果从汉中入川，天策军将要翻越险峻的秦岭，还要通过剑阁，后勤运输不便。
自天策军拿下长沙后，一直都在做着入川前的准备。
上海的合资造船厂，正在全力建造二百吨级的内河机动货船，至今年初该型货船已经建造了一百多艘。
天津造船厂建造的十二艘两百吨级炮艇，也将投入到入川作战中。
另外，还有八艘气垫登陆艇和十五艘五百吨级的拖网渔船，也将参与入川作战。
后世三峡大坝建成后，该航段单向通航吨位可达五千吨，但是在本时空五百吨的渔船必须在长江丰水期才能够直达重庆，所以入川作战的时间被压到四月份。
陵州(今宜昌)已被建成天策军的前哨**，大量的军需物资在此囤积，二百多架直升机已转场至这里。
其中，最引人注目的是一个漂浮在半空中的巨无霸——飞艇。
“起点号，艇长八十二点五米，直径十一点二米，框架由一根纵向龙骨二十八根铝桥条，还有大量的纵向和径向张线组成，框架外面蒙有防水布，分前中后三个舱室。舱室与艇身为整体结构，中间为货仓，前后小仓分别为驾驶仓和动力仓三个仓室相互联通，各装有两台二百四十马力的发动机。”
原汽修厂厂长，现任起点城重型机械公司经理李朝贵，向王越详细介绍道：“该艇内有二十个气囊，内部填充氢气和煤气，总容积为两万三千八百立方米，载重量为九点五吨，最大升限为四千米至五千五百米，航速每小时一百二十公里。”
起点城的飞艇仿制工作持续了三年半，其中经历了多次失败。
飞艇仿制的原型为后世的商用广告飞艇，发动机由王越提供，飞艇的上升和飞行难度并不高，难就难在如何降落，所以王越提供的正是涵道式发动机，从而解决了随处降落的问题。
飞艇内部充填的气体按说应该用惰性气体(氦气)才更安全，但是惰性气体的提取难度很大，因此起点号飞艇的充填气体只好用氢气和煤气代替。
“这个飞艇可以载人吗？最多可以运载多少人员？”李子雄神情有些激动地问道。
不仅仅是李子雄，所有在场的天策军军官都被飞艇庞大的身躯所震撼。