第479章 空中惊魂64
在塔台控制室中还有两个人，
平田是全岛空老资格机长，虽然早已退休但对他来说这一生也不可能离开飞行，前段时间因为房子的事就很少来公司，现在房子的问题解决了，就基本上把公司当成了家，三天两头的过来晃晃，对此，全岛空高层持默许态度，反正也不领工资，愿意来就来吧，至少对一些年轻人还是有帮助的。
伊藤大光，现在是全岛空的香饽饽，两架太空航班中的一位主力机师，承载着整个公司的希望。
他们两个之前都在河原那里聊天，结果一听说东方快车-01出了事，自然而然的就跟了过来。
“理论上，载重牵引车确实可以承受飞机前部的压力……”伊藤轻声道。
平田眉头紧索，“但那是在低速下！不超过20公里/小时的时速，和百来节的速度怎么比？轮子轴承都会被磨散架……”
载重牵引车，和满机场都是的普通牵引车完全不同；普通牵引车的作用是在飞机不在启动引擎的状态下拉着它转移机位，所以并不会考虑承压的问题，只会考虑低速牵引力的问题，轮子相当的厚实宽阔，抓地能力很强，能轻松拉着几百吨的飞机在机场移动。
载重牵引车就不同，它是用来支起前起落架并牵引移动的重型车辆，本身具备承重的能力，只不过这样的情况很少，所以一般机场都只会配备一台，而且还是长期空置状态。
正如平田所说，速度是关键！牵引车是不可能考虑开多快这个选项的，20公里/小时就是极限，也不可能出现牵引车拉着飞机满机场飞奔的情况。
过大的速度要求，在理论上会造成牵引车轮子轴承因为过热而变形，损坏，冒烟，起火……这个差距很大，就像普通小汽车要跑出赛车的速度，轮子是关键。
“但却值得一试！如果成功，飞机保住了，伤员也不会有危险！我不喜欢海上迫降，那完全就是个运气问题。”伊藤不愧是跟了贝海洋几年的人，在冒险冲动上就很有些放肆。
平田提醒他，“你说的是成功情况下，如果不成功，飞机上一个人都不会活下来！”
伊藤不以为然，“前辈，我觉得我们之间最大的区别就在于我们考虑怎么成功，而您们却总是考虑怎么失败？这就没法谈！如果一切都从最坏情况出发，在海面迫降也有全军覆没的可能吧？”
……河原和贝海洋的争吵没有继续多久，在飞行上，别说是首席机师，就是首相也无法左右一个当班机长的决定，这是航空条例中最核心的原则。
当然，如果不考虑未来职业前途的话。贝海洋在这方面经验丰富，他也根本不担心自己在全岛空的日子可能会被穿小鞋，这就是货卖三家的好处。
伊藤走到河原面前，“我来开牵引车！”
河原又开始摇头，“你疯了？一个操作失误你就会被压成肉酱！”
伊藤无所谓，“海洋君从来没有失误过，这一次也不会！”
他很肯定，原因却不会说，因为他们当初在搭伴飞岛海航班时曾经打过赌，赌的就是降落压线，结果就是伊藤的完败，贝海洋能操纵几百吨的飞机就像尺子一样准确压中宽15厘米的黄线，这本事直到现在仍然让伊藤感觉不可思议。
河原还在坚持，“他只要求一辆静止的载重牵引车停在跑道上就好，没要求别的！”
伊藤笑笑，“他只是不想給别人增加麻烦！有三个方面这辆牵引车必须有人开！
首先，飞机压实牵引车从静止到瞬间百节的速度，这个瞬间最危险，轴承很可能出问题！但如果牵引车本身是在移动中，轴承转动，哪怕速度很低也比静止状态启动要强很多！”
河原还在犹豫，旁边平田却在敲边鼓，“他说的不错，让牵印车开动起来很重要！”
伊藤有了帮嘴，胆子就更大了，“其次，必须得有人把住方向盘！否则就可能出现偏移！冲出跑道！”
平田继续敲锣边，“轻微打方向盘是可行的，也是必须的！”
伊藤一笑，“最后，我和海洋君配合了近两年，我们在一起经历了无数次起降，他了解我，我也了解他！更容易形成默契。”
平田没完没了，“配合是关键，彼此信任才是成功的基石！”
河原把凶狠的目光盯向这个喋喋不休的老头子，“平田你在这里捣什么乱？我知道你的意思，你也想掺合进去是吧？我可告诉你，你的飞行执照因为年纪原因已经被吊销了！你现在充其量就是个顾问，还是不在册的！”
平田老而弥坚，“我飞行执照没了，但汽车执照可还在！谁也不能阻止我开车吧？”
伊藤很不满，“平田前辈，牵引车应该由我来开，打方向盘也需要体力！”
平田呵呵笑，“但你需要一个为你提供背后状态的人！你看前面，我看后面！
小子，当初我们可是一个机组，我是机长，贝桑是副驾，你是实习生！”
看着这样的两个人，河原知道他必须立刻做出决定，不能在争吵中耽误时间，他郁闷的发现，自己除了同意他们的想法好像也没有其它的选择？
这世界真是疯了！
“好吧，我同意你们的做法，责任由我和贝海洋来承担，该死的，我最讨厌那些不尊重上级的家伙了！”
成田机场开始忙碌起来，最长的跑道被清空，各次航班被调开，机场中无数抢险车消防车救护车开始落位，各种准备工作在紧急中有条不紊的展开。
因为想把最后一点燃油耗光，既为减轻重量，也为防备起火，东方快车-01开始在空中盘旋；贝海洋没有放油，因为他想給地面更多的准备时间。
一台橘黄色的大形工程牵引车被开上了跑道，停在着陆点后千米的位置，为了即时沟通联系，塔台为两人准备了专用的通讯器。
平田站在牵引车副座上，意气风发，对着通话器喊道：
“贝海洋，我们来接你回家！”
平田是全岛空老资格机长，虽然早已退休但对他来说这一生也不可能离开飞行，前段时间因为房子的事就很少来公司，现在房子的问题解决了，就基本上把公司当成了家，三天两头的过来晃晃，对此，全岛空高层持默许态度，反正也不领工资，愿意来就来吧，至少对一些年轻人还是有帮助的。
伊藤大光，现在是全岛空的香饽饽，两架太空航班中的一位主力机师，承载着整个公司的希望。
他们两个之前都在河原那里聊天，结果一听说东方快车-01出了事，自然而然的就跟了过来。
“理论上，载重牵引车确实可以承受飞机前部的压力……”伊藤轻声道。
平田眉头紧索，“但那是在低速下！不超过20公里/小时的时速，和百来节的速度怎么比？轮子轴承都会被磨散架……”
载重牵引车，和满机场都是的普通牵引车完全不同；普通牵引车的作用是在飞机不在启动引擎的状态下拉着它转移机位，所以并不会考虑承压的问题，只会考虑低速牵引力的问题，轮子相当的厚实宽阔，抓地能力很强，能轻松拉着几百吨的飞机在机场移动。
载重牵引车就不同，它是用来支起前起落架并牵引移动的重型车辆，本身具备承重的能力，只不过这样的情况很少，所以一般机场都只会配备一台，而且还是长期空置状态。
正如平田所说，速度是关键！牵引车是不可能考虑开多快这个选项的，20公里/小时就是极限，也不可能出现牵引车拉着飞机满机场飞奔的情况。
过大的速度要求，在理论上会造成牵引车轮子轴承因为过热而变形，损坏，冒烟，起火……这个差距很大，就像普通小汽车要跑出赛车的速度，轮子是关键。
“但却值得一试！如果成功，飞机保住了，伤员也不会有危险！我不喜欢海上迫降，那完全就是个运气问题。”伊藤不愧是跟了贝海洋几年的人，在冒险冲动上就很有些放肆。
平田提醒他，“你说的是成功情况下，如果不成功，飞机上一个人都不会活下来！”
伊藤不以为然，“前辈，我觉得我们之间最大的区别就在于我们考虑怎么成功，而您们却总是考虑怎么失败？这就没法谈！如果一切都从最坏情况出发，在海面迫降也有全军覆没的可能吧？”
……河原和贝海洋的争吵没有继续多久，在飞行上，别说是首席机师，就是首相也无法左右一个当班机长的决定，这是航空条例中最核心的原则。
当然，如果不考虑未来职业前途的话。贝海洋在这方面经验丰富，他也根本不担心自己在全岛空的日子可能会被穿小鞋，这就是货卖三家的好处。
伊藤走到河原面前，“我来开牵引车！”
河原又开始摇头，“你疯了？一个操作失误你就会被压成肉酱！”
伊藤无所谓，“海洋君从来没有失误过，这一次也不会！”
他很肯定，原因却不会说，因为他们当初在搭伴飞岛海航班时曾经打过赌，赌的就是降落压线，结果就是伊藤的完败，贝海洋能操纵几百吨的飞机就像尺子一样准确压中宽15厘米的黄线，这本事直到现在仍然让伊藤感觉不可思议。
河原还在坚持，“他只要求一辆静止的载重牵引车停在跑道上就好，没要求别的！”
伊藤笑笑，“他只是不想給别人增加麻烦！有三个方面这辆牵引车必须有人开！
首先，飞机压实牵引车从静止到瞬间百节的速度，这个瞬间最危险，轴承很可能出问题！但如果牵引车本身是在移动中，轴承转动，哪怕速度很低也比静止状态启动要强很多！”
河原还在犹豫，旁边平田却在敲边鼓，“他说的不错，让牵印车开动起来很重要！”
伊藤有了帮嘴，胆子就更大了，“其次，必须得有人把住方向盘！否则就可能出现偏移！冲出跑道！”
平田继续敲锣边，“轻微打方向盘是可行的，也是必须的！”
伊藤一笑，“最后，我和海洋君配合了近两年，我们在一起经历了无数次起降，他了解我，我也了解他！更容易形成默契。”
平田没完没了，“配合是关键，彼此信任才是成功的基石！”
河原把凶狠的目光盯向这个喋喋不休的老头子，“平田你在这里捣什么乱？我知道你的意思，你也想掺合进去是吧？我可告诉你，你的飞行执照因为年纪原因已经被吊销了！你现在充其量就是个顾问，还是不在册的！”
平田老而弥坚，“我飞行执照没了，但汽车执照可还在！谁也不能阻止我开车吧？”
伊藤很不满，“平田前辈，牵引车应该由我来开，打方向盘也需要体力！”
平田呵呵笑，“但你需要一个为你提供背后状态的人！你看前面，我看后面！
小子，当初我们可是一个机组，我是机长，贝桑是副驾，你是实习生！”
看着这样的两个人，河原知道他必须立刻做出决定，不能在争吵中耽误时间，他郁闷的发现，自己除了同意他们的想法好像也没有其它的选择？
这世界真是疯了！
“好吧，我同意你们的做法，责任由我和贝海洋来承担，该死的，我最讨厌那些不尊重上级的家伙了！”
成田机场开始忙碌起来，最长的跑道被清空，各次航班被调开，机场中无数抢险车消防车救护车开始落位，各种准备工作在紧急中有条不紊的展开。
因为想把最后一点燃油耗光，既为减轻重量，也为防备起火，东方快车-01开始在空中盘旋；贝海洋没有放油，因为他想給地面更多的准备时间。
一台橘黄色的大形工程牵引车被开上了跑道，停在着陆点后千米的位置，为了即时沟通联系，塔台为两人准备了专用的通讯器。
平田站在牵引车副座上，意气风发，对着通话器喊道：
“贝海洋，我们来接你回家！”