第二百九十二节 沙漠越野

投票推荐 加入书签 留言反馈

  李万豪,蓝心,以及另外一名身材骄小,长得非常漂亮的女孩子孙悦心里也有些意动,能够跟传奇的冒险者陈锐一起去撒哈拉沙漠冒险,也是一件非常疯狂,非常刺激,很酷的事情,想想就让人有点小兴奋。
  特别是那种心里成就感,得意感,满满的。
  回燕京后,再把与陈锐在撒哈拉沙漠的照片跟圈子里的朋友一亮,足够得涩很久了。
  要知道,他们这个圈子里的人都是年轻人,精神空虚,追求刺、激的年轻人,很多对陈锐崇拜极了。
  “去撒哈拉沙漠,陈哥,可以带上我们吗?”李万豪看向陈锐说道。
  陈锐笑了笑,说道,“你们要清楚,去撒哈拉沙漠可不是旅游。撒哈拉沙漠是非常危险的,迷失方向,流沙,沙尘暴,极端的天气,白天酷热,晚上严寒,脱水,此外,还有沙漠匪徒,各种各样的你们都难以预料的危险,很可能会让你喪命的。很多时候,连我也不能保证你们的安全,再说,我可能要深入到撒哈拉沙漠,所以,......。”
  “陈哥,放心吧,我们以前在国内自驾游去过腾格里沙漠,对沙漠的危险心里有数,再说,我们只打算在沙漠边缘就退出来。”李万豪说道。
  这时,旁边李木子也说道,“是啊,陈哥,就带上我们吧。我在你的Q/Q群里的时候,你发的那些在冒险中拍摄的图片的时候,在我的心里就有种强烈的冲动,亚马逊丛林深处,大西洋海底,大山深处。......,太刺、激,太酷了。这次刚好碰上这个机会,只是想亲身感受一下跟你一起去冒险的刺、激,让人热血沸腾的感觉。”
  陈锐在年青人这个群体,有非常多的粉丝,特别是那些追求刺、激,有强烈的英雄崇拜主义美国的年轻人,非常崇拜陈锐。
  陈锐在全世界的粉丝数量不亚于一些大明星的粉丝。而陈锐的粉丝都是一些高质量的铁杆粉。
  李木子应该也算是陈锐一个粉丝。
  全世界想跟陈锐去地球极端环境里探险,寻宝的人非常多。
  如果陈锐哪一天在网站上想征集人组队去地球极端环境冒险,疯狂的粉丝可能会将网站给挤爆。
  陈锐在心里斟酌了一会儿,说道,“这样的话,可以。”
  “耶!”
  李万豪,李木子,蓝心,胡佳四人几乎欢呼得跳起来。
  每个人脸上兴奋的表情溢于言表。
  “不过,......”陈锐话还没说完。
  “不过什么。”
  “在沙漠里。一切行动都必须听我指挥,不得擅自行动.”陈锐说道。
  “这是一定的,当然一切听你的。你是传奇冒险者,有非常丰富的在极端环境的冒险,生存经验。”李万豪说道。
  李木子,蓝心,胡佳三人也忙不跌地点头。
  陈锐点了点头,这时感觉肚子有点饿,一桌的美味佳肴散发着扑鼻的香气。
  陈锐拿起筷子开始吃了起来。
  四人最不稳重,性格跳脱的李木子已经拿出手机在Q/Q群里得涩起来了。
  引得Q/Q群里很多人羡慕的不得了。
  吃饱后。李木子抢着去结帐了。
  出了餐厅,一行人乘坐出租车回到酒店。
  ------
  第二天。
  陈锐起了一大早,洗漱一番,收拾行礼,离开房间,在酒店大堂退了房间。
  在酒店旁边的茶餐厅与李万豪等四人汇合后,乘坐出租车前往开罗国际机场。
  计划在开罗国际机场乘坐飞机前往埃及马特鲁港机场。
  当天下午5点,一行人到达马特鲁。
  计划将在马特鲁停留二天。为接下来的撒哈拉沙漠行程做准备。
  首先,要有一辆沙漠越野车。
  陈锐在马特鲁当地的车行里购买了一辆路虎卫士,经过一些简单的改装后,可不便宜,90多万埃镑。相当于100万人民币左右。
  陈锐之所以从众多的越野车型中看中这款路虎卫士。
  是因为它的超强的越野性能。
  要知道,陈锐将开车深入撒哈拉沙漠深处。没有一款超强性能的越野车可不行。
  而路虎品牌应该是越野车型中最著名的一个品牌吧,其中路虎卫士,被命名为卫士,表明了它在军队中的广泛使用。
  这款车型的特点是坚固,耐用,越野能力出色,是一款纯越野的吉普车。
  目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
  陈锐相信这款车型足可以非常好的完成在环境恶劣,路况极差,天气炎热的沙漠中的越野任务。
  李万豪等四人在陈锐的建议下,购买了一辆路虎发现5.0。
  同样是一款全球非常著名的越野健将,而又兼顾城市行驶,兼顾面子和居家。
  对李万豪等四人来说,非常合适。
  买了车后,接下来要买的是一些电子设备,燃油,补给品,食物,药品,锅碗盐调料,墨镜,冲锋衣,登山鞋,望远镜等等,当然还有在沙漠里不可缺少的水,放在汽车后备箱里满满十几桶。
  在马鲁特停留了二天。
  一切准备妥后,一行人继续出发了。
  陈锐的路虎卫士领头,旁边坐着要跟陈锐坐一辆车的蓝心和孙悦。
  后面跟着两个爷们轮流驾驶的路虎发现5.0。
  两辆车在从北到南的高速公路上行驶。
  行驶了大概120公里左右,领头的陈锐驾驶路虎卫士开进了沙漠里。
  汽车在松软的沙子里行驶。
  沙地驾驶和一般的道路,一般越野道路不同,不仅对车辆性能有非常高的要求,更多的是对驾驶者驾驶技巧 ,心里素质和经验的考验。
  在沙漠里行驶最麻烦的是陷车吧。
  这不可避免的。
  两辆车在沙漠里行驶不到4个小时,就陷了三次。
  还好,陈锐对此早有心里准备,准备的工具比较足,铲子,沙板,拖车绳,千斤顶,......。(未 完待续 ~^~)

章节目录